Peloton rappelle deux millions de vélos d'exercice en raison de risques de chute et de blessures

Blog

MaisonMaison / Blog / Peloton rappelle deux millions de vélos d'exercice en raison de risques de chute et de blessures

Aug 26, 2023

Peloton rappelle deux millions de vélos d'exercice en raison de risques de chute et de blessures

L'ensemble de tige de selle du vélo peut se briser pendant l'utilisation, présentant des risques de chute et de blessures pour l'utilisateur. Environ 2,2 millions de Peloton sans frais au 866-679-9129 de 6 h à minuit HE, 7 jours sur 7 ou en ligne

L'ensemble de tige de selle du vélo peut se briser pendant l'utilisation, présentant des risques de chute et de blessures pour l'utilisateur.

Environ 2,2 millions

Peloton sans frais au 866-679-9129 de 6 h à minuit HE, 7 jours sur 7 ou en ligne sur https://support.onepeloton.com/hc/en-us/articles/360060446032-Peloton-Recalls-Tread -And-Tread-Full-Details-Ici ou sur www.onepeloton.com et cliquez sur Rappels de produits en bas de la page pour obtenir des informations sur la façon de demander la tige de selle gratuite et les instructions d'installation.

Ce rappel concerne les vélos Peloton portant le numéro de modèle PL01. Le vélo Peloton mesure 4 pieds de long x 2 pieds de large et dispose d'un siège, d'un guidon et d'un écran réglables, qui s'inclinent de haut en bas pour s'adapter à différentes hauteurs. Le nom Peloton et le numéro de modèle sont affichés sur la fourche avant intérieure, près du volant moteur.

Les consommateurs devraient immédiatement cesser d'utiliser les vélos d'exercice rappelés et contacter Peloton pour une réparation gratuite. Peloton offre aux consommateurs une tige de selle gratuite qui peut être auto-installée.

Peloton a reçu 35 rapports faisant état de rupture et de détachement de la tige de selle du vélo pendant l'utilisation, dont 13 rapports de blessures, notamment une fracture du poignet, des lacérations et des contusions dues à une chute du vélo.

Remarque : Les commissaires individuels peuvent avoir des déclarations liées à ce sujet. Veuillez visiter www.cpsc.gov/commissioners pour rechercher des déclarations liées à ce sujet ou à d’autres sujets.

Les crochets du guidon des motoneiges rappelées présentent un risque de perforation et un risque de blessures graves si le corps du conducteur heurte le crochet du guidon lors d'une collision.

Le tuyau de retour de carburant de l’injecteur principal peut fuir, ce qui présente un risque d’incendie. Cela peut également entraîner de graves dommages matériels, des blessures, voire la mort.

Le boulon du scooter électrique peut se desserrer, provoquant la séparation de la suspension et de la roue, ce qui présente des risques de chute et de blessures.

Les casques rappelés ne sont pas conformes aux exigences de couverture, de stabilité de position et d'étiquetage de la norme de sécurité fédérale CPSC pour les casques de vélo. Les casques peuvent ne pas protéger en cas d'accident, ce qui présente un risque de blessure à la tête.

L'embrayage du véhicule peut se briser, provoquant l'éjection de fragments du véhicule, présentant ainsi des risques d'incendie et de blessures.

Une fuite de carburant peut se produire au niveau du connecteur de sortie de la pompe à carburant sur le réservoir de carburant à proximité d'une surface chaude, présentant un risque d'incendie.

La Commission américaine de sécurité des produits de consommation (CPSC) est chargée de protéger le public contre les risques déraisonnables de blessures ou de décès associés à l'utilisation de milliers de types de produits de consommation. Les décès, les blessures et les dommages matériels dus aux incidents liés aux produits de consommation coûtent au pays plus de 1 000 milliards de dollars par an. Le travail de la CPSC pour garantir la sécurité des produits de consommation a contribué à une baisse du taux de blessures associées aux produits de consommation au cours des 50 dernières années.

La loi fédérale interdit à toute personne de vendre des produits soumis à un rappel ordonné par la Commission ou à un rappel volontaire entrepris en consultation avec la CPSC.