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Jul 28, 2023

La ville adopte un niveau élevé

Les villes et villages des États-Unis pourraient bientôt voir des véhicules de police électriques patrouiller dans leur communauté locale. À Claremont, dans le New Hampshire, l'un des premiers réseaux électriques du pays spécifiés par la police

Les villes et villages des États-Unis pourraient bientôt voir des véhicules de police électriques patrouiller dans leur communauté locale.

À Claremont, dans le New Hampshire, l'une des premières camionnettes électriques Ford F-150 Lightning spécifiées par la police du pays a été mise en service pour le service de police local vers la fin du mois de juillet, comme l'a tweeté WMUR TV.

Bien que le F-150 Lightning soit disponible dans le commerce, les modèles que les services de police utiliseront possèdent un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires qui ne seront pas disponibles pour les consommateurs.

Selon Electrek, ces caractéristiques comprennent des plaques d'intrusion en acier intégrées dans les dossiers des sièges avant, un tableau de bord renforcé pour l'équipement de police et des sièges en tissu robuste de qualité policière.

Electrek a ajouté que les véhicules de police pourraient être équipés d'une batterie à autonomie étendue si nécessaire, en plus d'une augmentation de la puissance et de la capacité de remorquage.

Ce modèle particulier a été offert au service de police de Claremont par l'ancien officier du NYPD Christian Gomes, qui est maintenant concessionnaire principal chez Ford de Claremont, selon Government Fleet.

En décembre 2021, le président des États-Unis, Joe Biden, a signé un décret visant à réduire les rejets de pollution piégeant la chaleur dans les opérations fédérales.

Un communiqué du gouvernement indique que le ministère de l’Intérieur a entamé une transition vers des véhicules zéro émission (VZE) plus tôt cette année-là. À New York, Washington, DC et San Francisco, la police des parcs des États-Unis passe à 100 % de ZEV pour les motos tout-terrain et les motos légères, avec l'intention d'atteindre une flotte de 100 ZEV d'ici 2025.

En outre, le ministère de la Sécurité intérieure a commencé à tester la Ford Mustang Mach-E ZEV sur le terrain pour l'utiliser dans sa flotte de forces de l'ordre.

La gamme commerciale du F-150 Lightning offre une autonomie de 240 miles dans les véhicules dotés de son autonomie de batterie standard. Cela peut être amélioré à 300 miles pour les modèles Platinum et à 320 miles pour les modèles XLT et Lariat, selon Ford.

Pour les communautés locales, l’absence d’émissions d’échappement des véhicules de police contribuera à améliorer la qualité de l’air, contribuant ainsi à prévenir les maladies liées à la pollution telles que les infections respiratoires et les maladies pulmonaires, tout en minimisant le risque d’accident vasculaire cérébral ou de crise d’asthme.

"Merci Ford de Claremont pour votre soutien continu", a déclaré le service de police de Claremont dans une publication sur Facebook. « Le concessionnaire a récemment fait don de cette Ford Lightning 100 % électrique au service de police de Claremont, ainsi que des éclairages de secours et de l'équipement de la borne de recharge. »

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