Les modèles Honda les plus fiables jamais construits, classés

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Jul 30, 2023

Les modèles Honda les plus fiables jamais construits, classés

Ce n'est un secret pour personne que le Japon produit certaines des voitures les mieux construites de la planète, avec des marques telles que Toyota, Suzuki, Mitsubishi et Nissan régulièrement bien notées par les critiques automobiles pour leur

Ce n'est un secret pour personne que le Japon produit certaines des voitures les mieux construites de la planète, avec des marques telles que Toyota, Suzuki, Mitsubishi et Nissan régulièrement très bien notées par les critiques automobiles pour leur fiabilité et leur valeur. Honda est encore un autre constructeur réputé pour fabriquer des voitures abordables, économiques et durables. Des modèles comme la Civic, l’Accord et le CR-V sont présents sur les allées du monde entier depuis des décennies.

Comme de nombreux constructeurs automobiles influents, Honda a débuté dans le secteur du vélo. Après sa création en 1948, Honda a fabriqué ses premiers moteurs auxiliaires pour motos avant de se lancer dans les motos à part entière, puis dans les automobiles avec la camionnette compacte T360 de 1963. En 1982, elle était devenue internationale, avec une usine en Amérique du Nord, et avait développé un processus de fabrication hautement automatisé qui a contribué à stimuler la production et à élargir davantage sa position sur le marché mondial.

Même si elles ne sont peut-être pas aussi populaires que la plus grande marque japonaise, Toyota, les Honda d'aujourd'hui sont néanmoins progressistes, innovantes et fiables. Cependant, quels ont été les modèles les plus fiables sur un marché aussi concurrentiel ? Ici, nous avons examiné des études provenant de sites d'agrégation tels que JD Power, Kelley Blue Book, Consumer Reports et d'autres pour classer les Honda les plus fiables jamais construites.

Introduite en 1973, la Honda Civic a un passé long et riche, la première génération étant une berline sportive à quatre portes qui a précédé d'un an la célèbre Golf de Volkswagen. Depuis, elle est devenue une sorte de métamorphe parmi les automobiles, étant apparue comme une berline à quatre portes, un coupé sportif et une berline chaude, tandis que la récente 11e génération a un profil liftback. En 2020, Kelley Blue Book l’avait classé meilleur achat dans son segment compact six années de suite.

Avec un historique de production aussi varié qui comprenait des modèles très différents, il y a beaucoup à prendre en compte lors du choix de la Civic haut de gamme, mais l'offre de l'année modèle 2012 était probablement la meilleure jusqu'à présent en termes de fiabilité. Produite sous forme de berline ou de coupé pour le marché nord-américain et de berline pour les Européens plus compacts, la première avait un profil sobre, tandis que la seconde avait l'air fraîche et sportive.

La Civic de huitième génération précédente, arrivée en 2006, avait été aux prises avec des problèmes de fiabilité après que le compteur kilométrique ait atteint la barre des 100 000 milles, alors que des fissures, littéralement, commençaient à apparaître dans son bloc moteur. Après la crise financière mondiale, Honda a dû se rendre compte que la fiabilité était la plus grande priorité de ses clients, et la Honda Civic 2011 de neuvième génération constituait une amélioration considérable. Elle a établi la norme pour les générations suivantes de Civic, avec une durée de vie d'environ 250 000 milles qui a surclassé ses rivales telles que la Corolla plus chère de Toyota.

Les voitures hybrides constituent une technologie vitale d’un point de vue environnemental alors que nous poursuivons notre transition vers une société de plus en plus respectueuse de l’environnement. Si les hybrides existent depuis un certain temps déjà, puisqu'ils ont été inventés dès 1899, ils se sont généralisés en 1997 avec l'introduction de la Toyota Prius, suivie de près par la Honda Insight biplace en 1999. Insight a eu vingt ans de succès pour perfectionner son savoir-faire au moment où elle a lancé l'année modèle 2019, l'Insight de troisième génération, qui avait désormais fait germer deux portes supplémentaires et une rangée de sièges arrière.

Très appréciée pour son économie de carburant en tant qu'hybride, la Honda Insight a connu une popularité exponentielle avec sa dernière itération, ayant vendu près de 24 000 unités en 2019 rien qu'aux États-Unis. Sa réputation est renforcée par le fait que la fréquence des réparations est faible pour ce segment, et même si l'Insight est plutôt modeste en termes d'apparence et de fonctionnalités, elle est très appréciée pour son efficacité et sa fiabilité.

Ayant subi des essais routiers rigoureux, l'Insight montre certes quelques faiblesses après une longue distance parcourue, mais aucune voiture n'est indestructible, même une Honda. La plupart des problèmes étaient liés aux pièces périphériques et, plus important encore, le moteur a bien résisté après que les bonnes personnes du magazine Car and Driver l'aient mis à l'épreuve sur 40 000 milles. Même si tout cela est bien beau, lorsque les choses tournent mal avec la Honda Insight, les réparations imprévues ont tendance à être coûteuses, la gravité des problèmes étant supérieure à la moyenne, plaçant la Honda Insight hybride 2019 plus bas dans notre classement.