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Jul 18, 2023

10 meilleures voitures de sport pour les nouveaux conducteurs

Avec une chance pour les nouveaux pilotes de perfectionner leurs compétences, ces 10 modèles de voitures de sport d'entrée de gamme offrent des sensations fortes à grande vitesse avec un budget limité. Nous rêvons tous de devenir une star de la course, en dévalant une piste à un rythme effréné.

Offrant aux nouveaux conducteurs la possibilité de perfectionner leurs compétences, ces 10 modèles de voitures de sport d'entrée de gamme offrent des sensations fortes à grande vitesse à petit budget.

Nous rêvons tous de devenir une star de la course, de courir sur une piste à des vitesses vertigineuses, de couper le sommet et d'établir des temps au tour records. Cependant, pour la plupart d’entre nous, cela n’est pas si facile à réaliser. Il ne suffit pas de prendre le volant et de devenir comme par magie Michael Schumacher ; il faut beaucoup de pratique pour être capable de gérer certaines des voitures de sport extrêmes. Non seulement cela, mais ces gros monstres coûtent très cher.

Heureusement, les constructeurs automobiles sont devenus de plus en plus amicaux envers les conducteurs débutants, développant des voitures abordables dotées d’une puissance incroyablement efficace. Les nouvelles technologies sont également en constante évolution, ce qui signifie qu’il existe de nombreuses technologies d’aide à la conduite pour vous aider à démarrer. Au contraire, il n’a jamais été aussi facile de se lancer dans des voitures passionnées de haute performance en tant qu’acheteur débutant.

Ainsi, nous présentons nos meilleurs choix pour ceux qui cherchent à faire leurs premiers pas vers la gloire automobile. Ces voitures 2023 seront économiques et vous offriront beaucoup de plaisir et de performances.

Cette liste des 10 meilleures voitures de sport pour conducteurs débutants a été établie à partir des données des sites Web des constructeurs. Toutes les spécifications de performances sont basées sur les modèles 2023 de la finition la plus élevée pour chaque voiture.

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La Subaru BRZ et la Toyota GR 86 sont fonctionnellement la même voiture et les deux constructeurs japonais ont travaillé ensemble pour développer la voiture. La BRZ est une voiture de sport pour les passionnés construite par des passionnés et arrive sur le marché à un prix presque totalement inégalé, à l'exception du MX-5.

PDSF de départ

28 595 $

Moteur

Flat-4 de 2,4 litres à aspiration naturelle

0 à 60 mph

5,4 secondes

Vitesse de pointe

140 mi/h

Puissance

228 ch

Couple

184 lb-pi

Poids à vide

2 864 livres

Transmission

Manuelle à 6 vitesses ou automatique à 6 vitesses

Mise en page

Moteur avant, traction arrière

L'avantage de la Subaru BRZ sur la Mazda Miata est son aspect pratique. Même s'il n'a pas beaucoup plus d'espace, il présente certains conforts qui facilitent la conduite quotidienne. En matière de performances, l'incroyable retour de direction et la transmission manuelle parfaitement perfectionnée s'associent à toutes les autres technologies incroyables de Toyota pour faire de ce petit coupé à propulsion arrière l'une des voitures les plus excitantes à conduire.

Toyota a été en feu ces derniers temps, produisant des voitures aux performances incroyables à gauche et à droite. La GR Corolla représente le summum de toute cette ingénierie et ce bricolage. Cette petite berline bestiale est parfaite pour ceux qui entrent dans le monde des voitures de performance et offre la technologie Toyota et les garanties standard.

PDSF de départ

35 900 $

Moteur

3 cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre

0 à 60 mph

4,9 secondes

Vitesse de pointe

142,9 mi/h

Puissance

300 CV

Couple

295 lb-pi

Poids à vide

2864 livres

Transmission

Manuelle à 6 vitesses

Mise en page

Moteur avant, traction intégrale

Au cœur de la GR Corolla se trouve l’un des moteurs trois cylindres les mieux conçus jamais créés. L’idée selon laquelle cette Corolla à forte puissance développe 300 chevaux est au-delà de la folie. Il est également doté de la géniale transmission intégrale GR-Four de Toyota qui permet au conducteur de sélectionner la quantité de puissance qu'il envoie où, avec une option 60/40 à l'avant, une option 30/70 à l'arrière et un mode piste 50/50. . Cette trappe allie fonctionnalité et performances d'une manière si excitante que nous avons hâte de voir ce que Gazoo Racing de Toyota fera ensuite.

En ce qui concerne les légendes du monde automobile, rares sont les voitures qui ont suscité autant de culte que la Mazda MX-5 Miata. La toute nouvelle Miata s'appuie sur et perfectionne une formule incroyable que Mazda a développée il y a des années pour offrir l'une des expériences de conduite les plus pures et les plus agréables que l'argent puisse acheter. Et c'est pas cher aussi !